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给LNG储罐做一套“无缝内衣”
来源:本站    时间:2024-02-18    浏览:502

  2月8日,唐山市曹妃甸工业区海雾弥漫。早8时,卢增祥和他的“裁缝小分队”准时到岗。

  卢增祥是新天唐山LNG(液化天然气)项目二阶段工程1号储罐施工现场负责人,他和同事们眼下的任务是焊接储罐内罐。“这就相当于给LNG储罐做一套‘无缝内衣’。”卢增祥说,“裁缝小分队”是焊工队员们自取的谐名,寓意就是要把焊枪当银针,活儿干得精细。

  走进1号储罐,记者看到,储罐内壁上整齐镶嵌着一块块标有号码的钢板。“这些号码就是钢板的经纬坐标。这些钢板从出厂那刻起,就已经被确定了在储罐内的位置。”卢增祥向记者“科普”道,储罐投用后,越是靠近底部的位置所承受的压力越大,因此不同位置钢板的厚度也不同。

  “我们现在施工的LNG储罐,容量为20万立方米,要用到291块钢板,每块钢板长11.128米、宽3.56米,重量最重的达9吨,最轻的也有3吨以上。”卢增祥说,把这些薄厚不同的巨型钢板严丝合缝地安装在储罐内壁,对施工人员的专业知识和实操能力都是一种考验。

  “保质量、保节点,大家加把劲儿!”储罐内焊花飞溅,20名焊工同时作业,卢增祥和工友们相互鼓励,施工场面热火朝天。

  “现在我们要‘缝合’的是储罐壁板与底板连接处。”卢增祥介绍,LNG的储存条件为零下163摄氏度。低温环境下,一般材质的钢板容易脆裂,因此储罐“内衣”选择镍含量9%的钢板制成,具有耐低温性。

  记者看到,每名焊工身旁,都放着一个类似保温杯的器具。“这里面放的不是水,而是焊条。”卢增祥说,由于钢板材质特殊,焊条必须通过设备加热保持干燥。

  “‘无缝内衣’,顾名思义,就是要保证每一道焊缝没有气泡和裂纹。”卢增祥说,为确保焊缝无瑕疵,储罐内焊接作业采取“机器+人工”方式,除壁板与底板连接处等空间较小位置采用人工焊接外,壁板大面积焊接则是采用先进的全自动焊接工艺。

  “给机器设定好参数,便能实现自动焊接。”卢增祥介绍,与人工焊接相比,全自动焊接机器不仅减少了工人高空作业的危险,还具有更强的施工稳定性。

  “为确保‘天衣无缝’,我们对每一个焊接点进行X光扫描,检查焊缝内部是否有问题。”卢增祥说,同时,通过建立台账,每道焊缝、每块钢板都和作业人员“绑定”在一起,所有工序责任到人。

  “精细施工,确保项目高质量建设,意义重大。”新天唐山LNG项目现场负责人穆青松介绍,作为省重点项目,新天唐山LNG项目设计接卸能力1200万吨/年,将新建20座20万立方米LNG储罐、两个泊位,总投资253.9亿元,分三个阶段建设。目前,第一阶段已建成投产,结束了河北省无自主气源的历史;正在建设的二阶段工程主要建设8座20万立方米LNG储罐、1座1万立方米至26.6万立方米LNG船舶接卸泊位及相关配套接卸、气化、外输等主要工程设施,计划2025年建成,将进一步提高京津冀地区天然气应急调峰和供应保障能力。(记者王育民)

(责编:林福盛、方童)

转自:河北日报

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