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华光海运将再下单2艘LNG大船
来源:本站    时间:2024-01-29    浏览:607
最新获悉,华光海运或将继续在大船集团追加2艘大型LNG运输船订单。
去年7月18日,香港上市的中国燃气(00384)发布公告,旗下附属公司中国城市燃气与华光海运旗下的Vantage Energy及中船租赁旗下的Fortune Clean Energy订立合资协议,据此成立合资公司以收购、拥有及出租两艘LNG运输船舶。
三家公司的持股比例分别为,中国燃气30%,华光海运旗下的Vantage Energy45%,中船租赁旗下的Fortune Clean Energy占股25%。
根据合资协议,承租人(中燃宏大能源贸易有限公司,中国燃气的全资附属公司)须按长租合约方式租赁两艘LNG运输船舶,为期二十年。每艘LNG运输船舶之租金为日租约80,000美元至100,000美元( 须按月支付 )。
随后的去年8月21日,该合资公司正式成立并被命名为SEA JADE INVESTMENT LIMITED。同日,该合资公司与大连造船厂签署2+2艘175,000 立方米液化天然气运输船建造合同, 预计2027年交付。
而根据船舶经纪公司MB Shipbrokers最新透露,目前该合资公司将与大船集团再次签订2艘17.5万方的大型LNG运输船订单。具体的合约将在下个月签订。
根据此前的消息,该类型船舶 的货舱总舱容17.5万立方米,采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统,设置4个货舱,液货系统仅用于LNG货品运输,同时配置再液化系统。 本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机,集成iCER系统,在降低油气耗的同时,使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。 采用最新优化的双艉线型,高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵,进一步提高水动力性能,增强了推进系统的安全冗余。 可停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。 配置4台双燃料发电机,通过优化设计可覆盖全船在不同工况下的电力负荷需求。
据信德海事网了解,华光海运集团自90年代起开始拥有和运营气体运输船队。2022年8月华光船务管理(深圳)有限公司接手当时世界上最大的LNG加注船 “海港未来”, 为船东提供技术管理服务。一年以来,在船东的大力支持指导以及全体船员的共同努力下,共对国际知名的班轮公司进行了37次的LNG加注作业,实现了零事故、零污染、顺利圆满的完成了每次的加注任务以及各项迎检工作。4月更完成国内首次的锚地STS的LNG加注。
此外,就在不久前我国,该轮也是由华光海运负责管理。
此外,华光海运也在积极推动航海人才培养的工作。据信德海事网了解,作为一家逾70年历史的家族企业,华光海运多年来致力促进航海人才培养,在华东、华北、华南均有共同培训项目。其中山东交通学院除了有校企合作,同时在2017年成立并共同管理威海液货培训中心。截止至8月1日,该培训中心共开设了172期STCW液货技能培训,共6,851人次参加,均获得由海事局颁发的合格证书。
威海液货培训中心

本文转自:信德海事

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